Железнодорожные контейнерные перевозки

Компания «ТЛЦ» осуществляет контейнерные ж/д перевозки негабаритных и габаритных грузов на собственных подвижных составах. Мы организуем доставку товарных партий по железной дороге в крупнотоннажных вагонах и контейнерах (ящиках) по различным направлениям на территории РФ и за рубеж. Сотрудничаем со многими производственными и торговыми организациями, большинство из которых являются нашими постоянными заказчиками.

Грузоперевозки универсальными контейнерами из СПб – наиболее оптимальный способ передачи партий продукции на большие расстояния. Поскольку Санкт-Петербург является одним из самых крупных российских центров грузооборота с европейскими странами, отсюда в непрерывном режиме отходят составы по железной дороге в Москву и другие города России, в Европу и другие части континента.

Особенности перевозок грузов ж/д контейнерами

Железнодорожная грузоперевозка – это недорогой, быстрый и надежный способ отгрузки крупных товарных партий в дальние населенные пункты. Одновременно, это сложный процесс, требующий профессиональной организации и тщательного расчета всех этапов.

Менеджеры компании «ТЛЦ» быстро оформят контракт о сотрудничестве и доставят продукцию по железной дороге в конечный пункт на территории России или за рубежом. Мы предлагаем комплексные ставки на переправку генеральных грузов, а также занимаемся отправкой сборных партий. При необходимости наши сотрудники организовывают промежуточную грузоперевозку на автомобильном транспорте.

Процедура ж/д перевозок начинается с разработки плана и маршрута пути следования. От того, насколько профессионально будет реализован данный этап, зависят как обеспечение бесперебойной перевозки партии, так и экономия времени и средств. Особенно с учетом насыщенности российских и европейских железнодорожных путей. Специалисты, работающие в штате «ТЛЦ», занимаются построением оптимальных схем грузоперевозок партий любого вида, сложности, количества и предоставляют качественное обслуживание, поэтому наш сервис соответствует высочайшим стандартам качества. Мы также предлагаем сервис обязательного страхования, ответственного хранения на складе и экспедирования.

Виды перевозимых грузов

По железной дороге можно перевозить все существующие виды грузов. Кроме того, это наиболее безопасный способ доставки опасных веществ при соблюдении следующих условий:

• подготовка спецупаковки – специальной тары, предотвращающей контакт содержимого с объектами снаружи (размер упаковки должен точно соответствовать размерам содержимого);
• нанесение соответствующей маркировки для предотвращения случайного открытия упаковки;
• изоляция - погрузка/разгрузка вдали от жилых массивов для исключения вероятности причинения вреда здоровью людей;
• квалификация – грузоперевозками этого вида вправе заниматься только аккредитованные фирмы, имеющие соответствующее разрешение.

Этапы доставки

Перевозки по железной дорогой – это быстрый, надежный и, одновременно, недорогой способ транспортировки товаров больших объемов. В то же время, это достаточно сложный процесс, часто требующий высокого профессионализма от компании, которая берет на себя его организацию.

• Оформление клиентской заявки, расчет предстоящих затрат с учетом железнодорожной дистанции, условий поставки и сопутствующих факторов
• Выбор тары с учетом специфики перевозимой продукции
• Подписание контракта с отправителем
• Получение разрешения на ж/д грузоперевозку (при условии, что товарная партия соответствует требованиям)
• Оформление пакета сопутствующей документации
• Подача транспорта для перегона от склада до железнодорожной станции
• Загрузка на станции, установка контейнера на платформу
• Опломбировка контейнера ЗПУ
• Отправка, отслеживание движения партии через приложение
• Доставка в конечный пункт, передача получателю

Разновидности контейнеров для железнодорожных перевозок грузов

Существует специальная классификация контейнеров согласно международному стандарту ISO 6346:1995. Для доставки по железной дороге используются следующие их виды:

• стандартные 20-ти и 40-футовые - Dry Cube (DC), DV;
• с дверями по бокам, фиксируемыми запорными механизмами – Open Side (OS);
• открытые сверху – Open Top (OT) или HT (с легко откидываемым пластиковым или брезентовым верхом);
• увеличенной вместимости – High Cube (HC или HQ);
• модули с дополнительными воротами на длинных стенках – SD;
• теплоизолированные – HI;
• рефрижераторы с холодильными установками (хладагентом) – RE, RS, RT;
• тара для сыпучих продуктов – BU;
• вентилируемые;
• танкеры (емкости на каркасе) – TC;
• платформы – FR.

Параметры стандартных контейнеров на 20 и 40 футов

Данные типы транспортировочной тары - полностью закрытые, прочные, пылеводонепроницаемые прямоугольные контейнеры общего назначения в виде ящика из гофрированного стального проката с жесткими крышей, торцевыми и боковыми стенками, с дверями в торце и запорным механизмом, с герметичными стыками против попадания пыли, влаги и солнечных лучей. Предназначены для хранения и поставок широкой товарной номенклатуры на любых видах транспорта.

Характеристики стандартных транспортных ящиков:

1. 20 футов – внешние габариты (ДхШхВ): 6058х2438х2438 мм. Размер дверей (ШхВ): 2235х2200 мм. Вес: 2080 кг, максимальная загрузка – 21920 кг, макс. брутто – 24000 кг, грузовместимость (объем) – 34 куб. м, количество европаллет – до 11 шт. Благодаря сочетанию вместимости, компактных размеров и простоты перевозки, эта тара применяется в малом и среднем бизнесе.
2. 40 футов - внешние габариты (ДхШхВ): 12192х2438х2650 мм. Размер дверей (ШхВ): 2235х2624 мм. Вес: 3900 кг, максимальная загрузка – 26580 кг, макс. брутто – 30480 кг, грузовместимость – 67,7 куб. м, количество европаллет – до 33 шт. Тара подходит для поставок негабаритных конструкций, стройматериалов, крупных (объемных) товарных партий, спецтехники и др.

Цена на контейнерные перевозки железнодорожным транспортом

Цена железнодорожной доставки грузовой партии складывается из основного тарифа и расценок на дополнительные процедуры. Базовый тариф включает:

• оформление заявки, составление транспортных и сопутствующих документов;
• оплата на терминалах, провозная плата;
• подача контейнера под загрузку на склад отправителя;
• пользование многоразовой тарой и ж/д платформой;
• пломбирование тары.

По желанию заказчика в договор могут быть включены следующие виды доп. услуг:

Цены на контейнерные ж/д перевозки, указанные в прайс-листе на нашем сайте, являются ориентировочными. Точную стоимость логистических операций, а также действующие тарифы на доставку продукции по железной дороге можно уточнить у менеджеров «ТЛЦ».

Наши преимущества

Почему стоит обратиться в компанию «ТЛЦ»:

• Новое оборудование, собственные подвижные железнодорожные средства и автопарк в Санкт-Петербурге и регионах. Вы можете выбрать тару с нужными техническими параметрами и доставку «от двери до двери» без привлечения сторонних транспортных фирм. Это позволит вам не зависеть от других участников логистической схемы, оптимизировать расходы и сократить срок грузоперевозки

• Доставка товарных партий из Санкт-Петербурга по разным направлениям с гарантией сохранности содержимого тары и полным соблюдением заявленных сроков.

• Многоуровневый контроль качества услуг, использование единой информационной системы – обеспечивают максимально быстрое и эффективное выполнение задач, позволяют настраивать и автоматически передавать регулярную отчетность по форме заказчика по электронной почте

• Филиалы в Иркутске, Новосибирске, Красноярске для оперативного решения вопросов в регионах